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Mostrando las entradas etiquetadas como ANTARTICOS

DESARROLLO_TECNOLOGIA,COMO MEDIR UN GLACIAR ANTARTICO

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Agencia TSS -  Investigadores de la UTN Buenos Aires desarrollaron un radar que permite estudiar el cambio climático a través de los datos obtenidos de un glaciar. El verano pasado, uno de ellos viajó a la Antártida para realizar mediciones. El último verano de Sebastián Bedín fue muy blanco y muy frío. El estudiante de ingeniería de la Universidad Tecnológica Nacional, Regional Buenos Aires (UTN.BA), pasó dos meses en la Antártida con una misión: hacer mediciones en el glaciar Bahía del Diablo con un radar desarrollado por su compañero Agustín De Carlo . El proyecto implicó dos semanas de preparación de todo el equipamiento necesario en la Base Marambio . Posteriormente, consistió en un mes de exploración, medición y largas caminatas junto a un geólogo y un topógrafo, con cuatro grados de temperatura promedio y tres horas de oscuridad diarias. “Más allá de los desafíos técnicos, el trabajo más importante para mí fue mantener la calma. Porque era pasar un mes con d...

CAV 2014-2015: Proyecto cobertor para helicópteros MI-17

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Campaña Antártica de Verano 2014-2015 : Apostamos por la capacidad de PyMEs nacionales para ofrecer soluciones concretas a nuestra logística Antártica. Una PyME de Quilmes , especializada en la utilización de material compuesto desarrolló un innovador cobertor para proteger a los helicópteros MI-17 de Fuerza Aérea Argentina del clima extremo del Continente Blanco. http://www.ctpdef.gob.ar

Buques Para Patrulla, búsqueda y rescate La Armada Argentina adquiere a Rusia cuatro buques para operar en condiciones de hielo

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09/12/2014 (Infodefensa.com) Montevideo – La Armada Argentina ha confirmado la adquisición de cuatro buques multipropósito clase Neftegaz, de procedencia civil, a una firma rusa. Los barcos disponen de casco reforzado para operación en condición de hielo y van a reemplazar a varios navíos que han sido desafectados en tiempos recientes y que contaban con muchas décadas de servicio en la Armada. La clase Neftegaz, construida por astilleros polacos para Rusia, fue diseñada para asistir en el traslado, abastecimiento y anclaje de plataformas petroleras en mar abierto, cuenta con 81 metros de eslora, 16 de manga, cinco de calado, desplaza 2.700 toneladas y lleva una tripulación de treinta elementos. En Argentina serán utilizados para patrulla de aguas territoriales, búsqueda y rescate, Patrulla Naval Antártica Combinada (PANC) y lucha contra accidentes que afecten el mar o la navegación. El costo de adquisición fue de unos ocho millones de dólares y se estima que los buques est...