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Mostrando las entradas etiquetadas como Aviones

Así se inspecciona un sofisticado avión espía U-2: desmontándolo pieza por pieza

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Eduardo Marin El avión espía Lockheed U-2 (o “Dragon Lady”) es un avión extremadamente difícil de pilotar (sobre todo en su despegue y aterrizaje), y cada cierto tiempo debe ser inspeccionado al detalle, por lo cual los ingenieros y técnicos lo desmontan por completo y analizan pieza a pieza. El proceso es realizado cada 4.700 horas de vuelo de uno de estos aviones, y consiste en revisar detalladamente cada una de las partes de su estructura, lo que supone unas 1.800 piezas individuales, después de lo cual vuelven a ser ensambladas y el avión puesto en marcha para nuevas misiones. Nuestros compañeros de Sploid comparten un vídeo time lapse impresionante del proceso de desmontar todas las partes de este sofisticado avión espía. Recordemos que el U-2 tiene más de 60 años en servicio, por lo que esta clase de rutinas de mantenimiento han sido la clave de darle una vida útil tan larga a unode los aviones más conocidos en el ámbito militar y de inteligencia. ...

Boeing E-3G Sentry debuta en operaciones de reconocimiento,guerra electronica , alerta temprana y combate en Oriente Medio

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La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha enviado su recién actualizado E-3G Sentry en una zona de peligro por primera vez en un despliegue en el suroeste de Asia, donde presumiblemente estará apoyando la campaña aérea cada vez más desordenado contra los militantes Estado Islámico en Irak y Siria. El despliegue, que comenzó 18 de noviembre marca  el tan esperado debut de combate del programa de actualización Boeing Bloque 40/45 después de más de 12 años de desarrollo, producción, instalación y pruebas. Col David Gaedecke, comandante de la 552a ala del control de aire en Tinker AFB, Oklahoma, dice la aeronave "comenzará a volar misiones de combate de inmediato". Nueve de los  24 aviones  han recibido la actualización a través en  Oklahoma en  la  base fuerza aérea City Air Logistics Complex, en sustitución de la tecnología informática  de 1970 largamente obsoleta del Senty con las normas estándar  del 2000s . Las modificacio...

'Radar pasivo' podría hacer que los aviones stealth obsoletos

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Durante los últimos 30 años la tecnología de sigilo en aviones y barcos ha traído ventajas campo de batalla de las principales potencias militares del mundo. Países como los Estados Unidos han sido capaces de volar sin ser detectados en las misiones en Irak, Serbia, Afganistán, e Irak (de nuevo) para entregar ataques de precisión a objetivos enemigos. Sin embargo, la nueva tecnología de radar podría hacer que la tecnología de sigilo obsoleto. Cassidian, una parte de la enorme escala europea Europea de Defensa Aeronáutica y del Espacio Company (EADS) , ha desarrollado una especie de "radar pasivo", que se afirma puede detectar aviones stealth. Radar pasivo detecta señales de radiación emitidos por otras fuentes - ya se trate de emisiones de radio o redes de telefonía móvil - y analiza las distorsiones de averiguar dónde se encuentran los objetos. Tecnología de sigilo funciona convencionalmente minimizando el perfil de reflexión de un objeto, con tal vez el ejemplo...

Chengdu J-20, el nuevo baluarte de la milicia china

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RT - El avión Chengdu J-20 es el primer caza furtivo de quinta generación producido por el gigante asiático que podrá entrar en funciones oficiales en la milicia de China en el futuro próximo. El sector de la aeronáutica de China sigue trabajando a marchas forzadas en el desarrollo de su proyecto estelar, el Chengdu J-20. Los militares chinos llevan años trabajando en este bombardero furtivo y ya han realizado con éxito el vuelo de prueba del sexto prototipo del J-20 modelo 2015. Ahora esperan poder concluir el proceso de desarrollo aeronáutico para que dentro de dos o tres años pueda entrar en funciones oficiales al servicio de combate, informa  wantchinatimes.com citando Duowei News. El Instituto de Diseño de Aeronaves Chengdu es el encargado de diseñar y producir este modelo de nueva generación. Sin embargo, existen especulaciones sobre el destino final del proyecto relacionado con el avión J-20, ya que aún no se sabe con p...

Un sucesor del legendario U-2 avión espía es según se informa en el desarrollo

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JEREMY BENDER Lockheed Martin está desarrollando un sucesor del legendario U-2 avión espía, Flightglobal informa. "Skunk Works " de Lockeed Martin la oficina encargada de desarrollar sistemas de defensa futuros de gama alta de la compañía, está en las etapas de planificación de un avión espía que combina las mejores características de ambos de Lockheed U-2 y de Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk drone. El RQ-4 y la T-2 ya se llevan a cabo funciones operativas similares. Pero el Global Hawk es más difícil de detectar que un U-2 y es tripulado.  Idealmente, Skunk Works sería combinar las mejores características del Global Hawk con el U-2 para crear un avión de vigilancia a gran altitud opcionalmente-tripulada con los últimos sensores.  El U-2 es una gran altitud avión de vigilancia tripulados. Con un techo de servicio de hasta casi 85.000 pies, el avión es capaz de volar durante 8 horas a la vez a una velocidad de 500 millas por hora. El RQ-4 ...

Medios australianos: El caza estadounidense F-35 es incapaz de competir con el T-50 ruso

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RT - El caza estadounidense F-35 , cuyo ambicioso proyecto de desarrollo y modernización cuesta 400.000 millones de dólares, no está en condiciones de competir con el nuevo T-50 ruso por peso, maniobrabilidad y alcance. "¿Puede el F-35 de fabricación estadounidense usado por las Fuerzas Aéreas de Australia competir con el ruso T-50 en un combate real?", se pregunta el autor del artículo publicado en el portal de noticias australiano News.com .au . Su respuesta es contundente: "No, no puede". Según los expertos, el avanzado caza ruso supera en gran medida la capacidad de maniobra de los F-35.  Click derecho con el mouse sobre la imagen para reproducir y ver los mandos de control Según la publicación en News.com.au, el F-35, fabricado por Lockheed Martin, con su sistema de disparo anticuado, mala maniobridad y peso resulta incapaz de competir con el caza ruso. El T-50 cuenta con las tecnologías más avanzadas para la red...

Las armas más letales de Europa

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RT - Después de las dos guerras mundiales, que costaron decenas de millones de vidas, las capacidades militares de Europa, que para entonces llevaba varios siglos de dominio mundial en cuanto a poder armamentístico, se vieron fuertemente mermadas. Sin embargo, la industria militar ha recuperado terreno, y hoy en día Europa cuenta con varias de las más poderosas máquinas de guerra. Europa ya no puede ser la fuerza global que fue en los siglos pasados, pero sus fuerzas armadas operan aparatos de gran capacidad, según señala el portal The National Interest. A continuación les mostramos cinco formidables armas europeas de la guerra: Eurofighter Typhoon El cazabombardero bimotor Eurofighter Typhoon es, posiblemente, una de las mejores aeronaves europeas a día de hoy. Es fabricado por un consorcio formado por tres compañías: Alenia Aermacchi, Airbus Group y BAE Systems, compitiendo en ventas con el estadounidense F-18 Super Hornet. Asimismo, el Eurofighter ha sido calific...

China comenzó a construir enormes hidroaviones

El gobierno chino ha anunciado oficialmente planes para adoptar hidroavión más grande del mundo Jiaolong AG600. Construir un prototipo ya ha comenzado, escribe The Diplomat . Primer vuelo Jiaolong AG600 está programada para el 2016, el Ejército de Liberación del Pueblo tiene la intención de comprar 17 aviones de este tipo. Peso máximo de despegue de 60 toneladas de hidroaviones, que puede llevar a 50 personas y hasta 12 toneladas de carga a una distancia de 5500 kilómetros. La envergadura de la aeronave será de 40 metros en el aire aumentará sus motores turbohélice de cuatro WJ-6 (versión con licencia del Soviet AI-20). Según datos oficiales, los nuevos hidroaviones serán utilizados para la extinción de incendios forestales (Jiaolong puede transportar hasta 12 toneladas de agua) y operaciones de búsqueda y rescate. Los expertos creen que el AG600 será mediante la entrega de alimentos y otros bienes a las islas artificiales construidas en China y Mar de China Meridion...

Francia entrega sus primeros cazas Rafale a un cliente extranjero

RT - Fra n cia ha realizado la primera entrega de cazas polivalentes Rafale al extranjero. El destinatario ha sido Egipto, que ha adquirido tres aviones. La ceremonia de entrega tuvo lugar este lunes en el polígono de la empresa fabricante, Dassault Aviation, en Istres (sur de Francia), de donde los aviones despegarán hacia Egipto este martes, informó AFP. Los tres Rafale son parte del acuerdo alcanzado entre París y El Cairo el pasado febrero para el suministro de 24 cazas de este modelo por valor de 5.600 millones de dólares. Este año Francia también ha acordado suministros de Rafale con la India y Catar. El consejero delegado de Dassault Aviation, Eric Trappier, declaró que su compañía podría duplicar las actuales 11 unidades de producción de cazas a partir de 2018 dadas las expectativas de exportación.  El Rafale realizó su primer vuelo en 1986 y fue incorporado a la Armada y la Fuerza Aérea francesas en 2004 y en 2006 respectivamente.

Cazas turcos violan el espacio aéreo griego

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Ampliar RT - Una formación de seis aviones de combate turcos violaron este miércoles el espacio aéreo nacional griego en el noreste y sureste del mar Egeo , según funcionarios griegos de Defensa. Los aviones de combate turcos efectuaron un total de 20 transgresiones, afirman los funcionarios de Defensa, que agregaron que dos de los aviones iban armados. En total, según las autoridades griegas, hubo tres formaciones de cazas turcos, cada una de las cuales se componía de dos aviones F-16. Todos los aviones de combate fueron perseguidos por aviones griegos en conformidad con la normativa internacional, dijeron los funcionarios. Las violaciones del espacio aéreo griego por parte de cazas turcos se han intensificado en las últimas semanas, pese a que funcionarios turcos y griegos planeaban emprender en abril conversaciones sobre el fomento de la confianza, informa el portal griego   ekathimerini.com. http://actualidad.rt.com

Los 5 aviones de combate más peligrosos de la Fuerza Aérea rusa

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(RT) - Rusia es uno de los países con la Fuerza Aérea más grande y moderna del mundo. Algunos de sus componentes provienen de la época de la Unión Soviética, mientras que otros fueron desarrollados recientemente con el uso de nuevas tecnologías. Conozca los 5 aviones de combate rusos más peligrosos, según la revista 'The National Interest'. El hecho de que Rusia todavía no haya alcanzado una paridad con EE.UU. en cuanto a aviones militares no significa que Moscú no realice la masiva modernización militar en este ámbito, escribe en su nuevo artículo el experto de la revista 'The National Interest' , Evan Gottesman. De hecho, muchas fuerzas aéreas de todo el mundo están basadas en aviones soviéticos o en las más modernas aeronaves rusas, o fabrican las aeronaves bajo su licencia. Rusia ha construido en las últimas décadas varios formidables aviones militares y está dispuesta a venderlos a aquellos países con los cuales EE.UU. no tiene amplios vínculos com...

Ya no son 'invisibles' Rusia es capaz de detectar cualquier avión furtivo de EE.UU

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(RT) - Los aviones furtivos de EE.UU., 'invisibles' para los radares, son un "truco de publicidad", ya que los sistemas antiaéreos rusos son capaces de detectar a cualquiera de ellos, aseguran las autoridades militares del país. Las tropas rusas de misiles antiaéreos son capaces de detectar los aviones 'invisibles' de EE.UU., es decir, aquellos basados en la tecnología furtiva, aseguró el comandante de la Defensa Antiaérea de Rusia, general mayor Serguéi Babakov. Se trata de aeronaves norteamericanas como el bombardero B-2 Spirit o el avión de ataque F-117 Nighthawk, entre otros. "Los aviones 'invisibles' de EE.UU. son más un truco de publicidad que una realidad. Nuestros sistemas pueden detectarlos", declaró el funcionario militar en una entrevista para la radio RSN . Por otra parte, Babakov reveló que el Ejército realiza las últimas pruebas del nuevo misil de largo alcance que será parte del sistema de defensa antiaérea S...

Cómo el equipo militar más avanzado de Rusia neutraliza el armamento de la OTAN

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(RT) - El equipo militar que está al servicio de las Fuerzas Armadas de Rusia o que pronto estará disponible, compite exitosamente con el armamento que utilizan las Fuerzas Armadas de los países de la OTAN e incluso los supera, concluyen influyentes medios norteamericanos. El portal ' Business Insider' comparó las principales características de los tanques de combate, aviones y otros equipos militares rusos con sus contrapartes occidentales en medio de la actual tensión sin precedentes entre Moscú y Washington desde la Guerra Fría. Según la publicación, el tanque ruso T-14 Armata , equipado con un cañón de 125 milímetros y capaz de realizar 10 disparos por minuto, es reconocido como uno de los carros de combate más avanzados del mundo. La contraparte de la OTAN sería el tanque alemán Leopard-2A7, que recientemente entró en servicio en la Alianza. T-14 Armata El cañón autopropulsado Coalición-SV , mostrado por primera vez en el desfile del Día de la V...