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Sputniknews.com - La nueva nave espacial de transporte que Rusia está creando podrá ser modernizada en caso de necesidad para trasladar desde la órbita una cantidad considerablemente mayor de carga que la nave Soyuz , informó a RIA Novosti un especialista de la corporación de cohetes espaciales Energiya. " Las soluciones técnicas implementadas permiten en caso de necesidad realizar una modernización en la versión de devolución de cargas, que permitirá durante un vuelo traer desde la órbita una cantidad considerablemente mayor de diversas cargas en comparación con las naves Soyuz que se explotan en la actualidad", señaló el interlocutor de la agencia en el Salón Aeroespacial de Le Bourget. Anteriormente trascendió que la corporación Energiya concluyó los proyectos técnicos de la nueva nave espacial pilotada rusa, cuyas pruebas de vuelo están previstas para 2021. Esta nave sustituirá las naves de transporte pilotadas Soyuz, que son en la actualidad el principal ...

Uno de los mayores mitos de la exploración espacial es pensar que durante la reentrada atmosférica una nave espacial está rodeada por una bola de fuego producto del rozamiento con la atmósfera al viajar a más de 28000 km/h. En realidad, esto es falso. Y por partida doble. Primero, porque la mayor parte del calor generado durante la reentrada no se debe al rozamiento, sino a las ondas de choque generadas por el vehículo al comprimir el aire. Y segundo, porque el plasma creado por las altas temperaturas que rodea la nave se parece más a una aurora que a una bola de fuego propiamente dicha. O, en palabras de los astronautas, es como estar dentro de un fluorescente. Si quieres saber lo que ven los astronautas durante una reentrada, lo mejor es que veas el siguiente vídeo Curioso, ¿no? Se trata de la secuencia de reentrada y descenso la nave Orión EFT-1 que fue lanzada al espacio el pasado 5 de diciembre sin tripulación. Se aprecian claramente los distintos colores de la cubierta de ...