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El dron secreto  de combate británico  conocido bajo el nombre Taranis completará su tercera y posiblemente última ronda de vuelos de prueba a finales de este año, dijo el Ministerio de Defensa ha said.  El programa Taranis de 200 millones de £, que está haciendo el avión más avanzado jamás construido por ingenieros británicos, se han alcanzado todos sus objetivos si las pruebas de este año van bien, dijeron las autoridades. No se ha tomado una decisión sobre un mayor tests. El dron dirigidos por control remoto, construido por BAE Systems, es un "demostrador de vehículo de combate" para probar y desarrollar la tecnología para las futuras generaciones de cazas no tripulados. Se espera que proporcione la base para las futuras flotas de bombarderos supersónicos no tripulados de sigilo que pueden atacar profundamente en territorio enemigo, mientras evadir las defensas sofisticadas. Taranis ya ha completado dos juegos de vuelos de prueba y volando de un lugar...

RQ-180 de simulación X-Plane Como la investigación para nuestro reportaje enero 2015 sobre nuevos aviones stealth, creamos modelos virtuales de los más frescos nuevos aviones en el cielo-el Northrop Grumman RQ-180 y los Taranis. Ambos son proyectos de alto secreto. De hecho, el RQ-180 es tan "negro-mundo" que sólo ha sido visto una o dos veces, volando sobre la zona remota 51 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Nevada. Sin embargo, existe información filtrada en ambos proyectos, y en la mano derecha que puede decir mucho acerca de sus capacidades. Para ello, Popular Science reclutó Austin Meyer, ingeniero aeronáutico y creador del simulador de vuelo X-Plane-estándar del banco, para construir modelos virtuales reales como la vida de ambos pájaros y les volar su software. El experimento proporciona la visión más detallada jamás en la nueva clase de vehículos aéreos no tripulados de sigilo

Reino Unido y Francia dan un nuevo impulso al futuro UAV de combate que desarrollarán conjuntamente DOMINGO 19 DE OCTUBRE 2014 (defensa.com) Entre los acuerdos de defensa suscritos entre   Reino Unido y Francia el pasado  enero se incluía la realización de un estudio de viabilidad de dos años para un vehículo aéreo de combate (UCAV) denominado Future Combat Air System (FCAS) en el que las industrias de ambos países trabajarán juntas. Ahora este proyecto ha recibido nuevo impulso por ambas partes y da un paso adelante ya que los portavoces de los ministerios de Defensa de ambos países han anunciado la firma en breve espacio de tiempo de un Memorandum of Understanding (MOU) que se materializará en un estudio de viabilidad de dos años que defina el futuro de este UAV de combate. La firma de este MOU podría tener lugar durante la feria aeronáutica de Farnborough que está teniendo lugar estos días en Reino Unido. Este MOU se centrará en aspectos clave como la arquitectura de...