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gizmodo.com - El avión militar V-22 Osprey , fabricado en conjunto por Bell Helicopters y Boeing , es de por sí uno de los más singulares en aviación. Se trata de un convertiplano, una aeronave de rotores basculantes capaz de aterrizar y despegar verticalmente. Eso ya lo hace único, pero verlo funcionar de noche lo hace parecer casi sobrenatural. La imagen de arriba corresponde a un ejercicio de entrenamiento nocturno de la fuerzas aéreas estadounidenses, la USAF , en el que miembros del 21st Special Tactics Squadron descienden por una cuerda de un V-22 Osprey suspendido a pocos metros del suelo. El efecto de las luces , la noche y las aspas de sus rotores crea una toma realmente espectacular. Este avión, que entró en servicio oficialmente en el 2007 , es un aparato polivalente cuya principal ventaja son los despegues y aterrizajes verticales y también muy cortos, para maniobras rápidas. Es, en el fondo, una especie de híbrido entre un helicóptero y un avión turbohélice

V-280 Tiltrotor Equipo Para Ejército JMR demo 16 de octubre 2014 Graham Warwick  | AWIN Primera V-280: Bell Helicopter Bell Helicopter ha añadido el primer socio internacional para su V-280 programa Valor para construir un avanzado helicóptero mediano utilidad para Joint Multi Role (JMR) demostración de la tecnología de la US Army. V-280 Israel Aerospace Industries suministrará las estructuras de góndolas para el 280 kt.-crucero tiltrotor. A diferencia de la de Bell Boeing V-22 Osprey, el V-280 ha fijado las góndolas de motor del extremo del ala-montada con sólo la inclinación proprotors. Bell también ha seleccionado Textron compañía hermana TRU Simulación y Entrenamiento para construir un entrenador simulador de marketing de alta fidelidad y el mantenimiento de escritorio con el cual dar Ejército pilotos y mantenedores de la exposición a funcionar el rotor basculante antes de su primer vuelo en 2017. El Ejército no tiene convertiplanos, así que cuando el simulador se comple