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El ministro de Defensa, Agustín Rossi, rubricó esta mañana un convenio para la construcción de un buque remolcador de 30 toneladas de tiro entre la Armada Argentina y Tandanor. Esta embarcación diseñada y fabricada en nuestro país servirá para operaciones de remolque en puerto, costera y altamar, así como tareas de salvamento. “Este contrato por un monto superior a los 84 millones de pesos es un hecho para celebrar e inscribirlo dentro de la política que nos ha encargado la Presidenta de la Nación: avanzar en el fortalecimiento logístico de las Fuerzas Armadas”, subrayó el titular de la cartera. Durante el acto, el ministro destacó “el proceso de renovación de la Armada y la recuperación de capacidades de la actividad naval argentina a través del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR)”, integrado por los astilleros Tandanor y Almirante Storni. Este polo industrial cuenta con las capacidades para la fabricación, modernización y reparación de buques y submarinos únicas en el país, g...

          Pequeño Titan                   Malvinas. Por Gustavo Pereyra E l aviso ARA “Alférez Sobral” tuvo su bautismo de fuego el 3 de mayo de 1982, en la guerra de Malvinas. El combate librado esa fría madrugada escribió la palabra héroe delante del nombre de sus 49 tripulantes; 8 de ellos, incluyendo su comandante, murieron cuando un helicóptero británico le voló el puente de comando. El resto de la dotación se las ingenió para sobrellevar la fatalidad, gobernar al buque herido y llevarlo hasta puerto seguro. [ Clic para ir directo al bautismo de fuego ]                                                         Historia El aviso ARA “Alférez Sobral” fue construido en Estados Unidos, en el astillero de Levingstone (Orange, Arizona). Entró en s...

    Así lo  Asi lo confirmaron desde la Armada Argentina en lo que habría sido un alerta brindado desde el instrumental en vuelo, por lo que el piloto se apegó a un procedimiento de emergencia que indica cortar uno de los motores a fin de prevenir un riesgo mayor. De esta forma se aterrizó y se constató que el problema no era tal, de hecho la aeronave y su tripulación retornan esta tarde a Trelew. Esto lo confirmó el capitán Alberto Phillipi, Comandante de la Escuadra Aeronaval 6 con asiento en Trelew, quien era uno de los ocupantes de la aeronave P3 Orión que realizó ayer el aterrizaje de emergencia. Phillipi explicó que la maniobra nunca confirió riesgo alguno para la nave y su tripulación, “estas situaciones se rigen de procedimientos para evitar errores humanos que conviertan algo simple en riesgoso. A causa de un problema detectado en la cabina, una indicación que podía ser cierta o de instrumento, y se optó por cortar uno de los motores”, dijo en declaracion...

(defensa.com) El submarino de la Armada Argentina llegó a principios de noviembre a las instalaciones del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), lo que implica su puesta a seco, siendo sometido actualmente a un programa general de reparaciones, entre las que se incluyen el recambio de sus baterías de propulsión. Tras ser sometido en los últimos meses a tareas de adecuación para permitir su puesta en seco, el trabajo principal que se desarrolla sobre el buque es el cambio de sus elementos de batería y el mantenimiento de sus sistemas, con el objetivo de que vuelva a estar operativo en un corto plazo. Cabe precisar que dichas tareas no incluyen el corte del casco resistente. El trabajo está siendo realizado por TANDANOR con el apoyo y verificación del Proyecto Submarinos, dependiente de la Dirección General de Material de la Armada de Argentina y la propia dotación de la unidad. Asimismo, el submarino ARA “San Juan”, gemelo del “Santa Cruz”, fue sometido a una reparación de medi...

Desarrollo de sección de ejercicio para torpedos livianos El proyecto se enmarca en el Programa de Investigación y Desarrollo para la Defensa (PIDDEF). Buenos Aires - En la Dirección de Investigación de la Armada se diseñó y desarrolló íntegramente con personal propio, una nueva sección de ejercicio para torpedos antisubmarinos con tecnología de avanzada.  Esta sección reemplaza  la parte explosiva del arma en ejercicio El proyecto contó con la participación de empresas nacionales, organismos del Ministerio de Defensa y de la Armada, en el marco del Programa de Investigación y Desarrollo para la Defensa (PIDDEF). Esta nueva sección efectúa el registro digital de múltiples parámetros del arma que permiten posteriormente reconstruir su trayectoria y analizar su funcionamiento, detiene la corrida cuando el torpedo se encuentra próximo al blanco y activa un sistema para recuperación del arma. Este sistema, también de diseño propio y materiales provistos...

06 de nov 2014 noviembre de 2014 El buque logístico ARA “Patagonia” operativo" llevó a cabo pruebas de máquinas y adiestramientos en el mar tras acometer un período de reparaciones y reacondicionamiento de sus sistemas. El “Patagonia” ha realizado su etapa de reparación en el Astillero Tandanor y en el Arsenal Naval Puerto Belgrano. Se recupera así una capacidad operativa de gran importancia porque permite mantener por un lapso mayor de tiempo las operaciones en altamar, dado que este buque puede proveer al resto de víveres, agua potable, combustible y municiones, evitando así que las unidades de la Armada Argentina deban ingresar a un puerto para el reabastecimiento. En la prueba de máquinas y sistemas participó personal especializado del Arsenal Naval Puerto Belgrano. Las pruebas comenzaron con una navegación virtual con el buque amarrado a la dársena, tras lo cual el “Patagonia” zarpó de Puerto Belgrano. El adiestramiento incluyó el gobierno de la unidad, rol de abando...

28 de octubre 2014 Se desplegaron cerca de 500 efectivos que cumplieron las actividades en forma integrada con un alto nivel en técnicas y tácticas . 20-10-2014 Ushuaia- La semana pasada se desarrolló el ejercicio de desembarco anfibio Yamana IX sobre las áreas comprendidas entre Almanza y Estancia Remolinos. En la costa del Canal Beagle se desplegaron cerca de 500 efectivos demostrando el adiestramiento alcanzado y cumpliendo las tareas en forma integrada con un alto nivel en técnicas y tácticas. Participaron del ejercicio la lancha rápida ARA “Intrépida”; las lanchas patrulleras ARA “Baradero” y Barranqueras”; el aviso ARA “Teniente Olivieri”; los Batallones de Marina N°2, Nº4 y Nº5; el Destacamento Naval Río Grande; el Batallón Antiaéreo; el Batallón de Comunicaciones Nº1 y la Compañía de Ingenieros Anfibios. El comandante de la Agrupación Lanchas Rápidas, capitán de fragata Adrián Marcelo Mónaco –quien se desempeñó como comandante de la Fuerza de Tareas Anfibia– dest...

Argentina desarrolla una radiobaliza de emergencia para submarinos 21/10/2014 (Infodefensa.com)  Montevideo – La Dirección de Investigación de la Armada Argentina ha desarrollado de forma totalmente nacional una baliza de emergencia para ser empleada desde submarinos. La baliza, que es compatible con los sistemas satelitales de emergencia SARSAT y COSPAS, fue homologada exitosamente con un lanzamiento en inmersión desde el submarino ARA Salta el pasado 24 de septiembre. Estas balizas, que cumplen con los requisitos técnicos requeridos por la fuerza de submarinos de la Armada, funcionan en la frecuencia 406 Mhz y al ser accionadas disparan una alerta a los sistemas de rescate SARSAT y COSPAS que permite identificar la unidad que se encuentra en emergencia y su posición geográfica. La señal es recibida en el país por la Agencia Nacional de Búsqueda y Salvamento, entidad que coordina los esfuerzos de rescate en Argentina. Este primer prototipo pasó satisfactoriamente todas...