Dragón en alta mar,3 armas letales de la marina de Guerra de China en los océanos"
El poderío militar de China está creciendo, sobre todo en las aguas del Océano Pacífico.
Kyle Mizokami20 de diciembre 2014
Parte de la nueva dirección de China es la creación de un sitio moderno de nivel mundial marina. La protección de los intereses chinos, que ahora son globales, el apoyo de las reclamaciones territoriales chinas y la capacidad, si es necesario, para mantener a los estadounidenses en la bahía son objetivos clave.Para apoyar estas metas, China está construyendo todo, desde nuevas patrulleras a los portaaviones. Con eso en mente, aquí están tres de las armas más letales de China de la guerra en el agua.
Tipo 052C / D Anti-Air Warfare Destroyer
La serie 052C / D de destructores están diseñados principalmente con la misión de la defensa aérea en la mente, la protección de los activos navales de alto valor, como portaaviones y buques de asalto anfibio. Los barcos se parecen los EE.UU. Arleigh Burke y del Reino Unido de la clase Daring destructores de guerra antiaérea, tanto externa como en la misión.
Los destructores 052C / tipo D están equipadas con sesenta silos de misiles de lanzamiento vertical, situado justo detrás de la 100mm torreta principal arma.Los destructores se cree que son idénticos excepto el Tipo 052C está equipado con silos de misiles-revólver similares, mientras que la 052D está equipada con silos individuales similares a los EE.UU. Mc. 41.Los destructores 052C / D están armados con la "Bandera Roja" misil HQ-9-tierra-aire, un descendiente de la base en tierra rusa S-300. Similar a la de América del SM-2 interceptor basado en el mar, la Bandera Roja tiene una velocidad máxima de alrededor de Mach 4 y un rango de 124 millas. El HQ-9 cuenta con una amplia dotación de compromiso, capaz de interceptar todo, desde misiles de bajo vuelo de crucero a los misiles balísticos.
Al igual que la clase Burke, el 052C / D tienen una suite armamento bastante bien redondeado, haciéndolos capaces de casi cualquier tipo de misión. Cada uno lleva ocho YJ-62 misiles de crucero antibuque. Externamente se asemeja a la de crucero antimisiles estadounidense Tomahawk, el YJ-62 tiene un alcance de 280 kilómetros, y también puede tener un papel de ataque a tierra.
La clase también está equipado con un 100 mm arma de doble propósito, dos Tipo 730 de 30 mm de cerca en los sistemas de armas para usar contra misiles y aviones y seis torpedos antisubmarinos. Cuatro anti-submarinos lanzadores de cohetes de guerra son capaces de atacar a los submarinos de hasta tres millas. La clase también tiene un helipuerto y hangar para albergar un Z-9 o Ka-28 helicóptero.
Seis Tipo 052C / D se han construido hasta el momento, con al menos tres más planificada.
J-15 "Flying Shark" Luchador
China, originalmente quería comprar el Su-33 de combate con base en portaaviones, un luchador soporte polivalente bimotor descendió de la venerable Su-27 Flanker. En el servicio de Rusia, el Su-33 forma parte del Almirante Kuznetsov, portador único de Rusia. Rusia se negó a vender el Su-33 después de descubrir China había producido una imitación de otra variante Su-27, el J-11B .
El J-15 puede ser descendiente del diseño básico ruso Su-27, pero por dentro es chino. El sistema de radar AESA, aviónica, búsqueda de infrarrojos y la pista, e incluso los motores son de origen chino. El J-15 utiliza dos WS-10 motores turbofan de postcombustión, el mismo utilizado en la base en tierra J-10 de combate . Despegando desde la tierra, el J-15 es supuestamente capaz de llevar doce toneladas de armas.
Desafortunadamente Liaoning 's limitaciones de diseño limitan la eficacia del J-15. A falta de catapultas aviones significado que un ski-rampa tuvo que ser instalado en su lugar. Una rampa de esquí no es tan eficaz como una catapulta y presuntamente un J-15 no puede despegar desde el soporte de más de dos toneladas de armas cuando está totalmente alimentado. Este es un mal problema agravado por el hecho de que, a diferencia de los aviones de transporte de Estados Unidos, los aviones de transporte de China tienen actualmente ninguna capacidad de reabastecimiento en vuelo.
Dado que el J-15 es sólo portaaviones de China, es de esperar que va a exprimir tantas versiones del plano de lo posible, que cubre tantas funciones como sea posible. Según Janes y fuentes de Internet en China, habrá tres variantes : el cazabombardero estándar, un entrenador y un avión de guerra electrónica inspirada en los EE.UU. EA-18G Growler.
A partir de octubre de 2014, sólo 11 J-15 eran conocidos por ser operativa, un número demasiado pequeño para ser útil para un portaaviones.
El tipo 056s son la respuesta de China a la nave de combate litoral. Construido para reemplazar anticuada costera patrulleras y cazadores de submarinos, las corbetas probablemente patrullar las costas de China con los vecinos-tan potencialmente hostiles como Vietnam y proporcionar una presencia naval en las aguas poco profundas del Mar del Sur de China, especialmente cerca del Spratly y Paracel Islands.
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