Barco de combate litoral: un futuro combatiente flexible en la superficie del mar
Navyrecognition.com - Puede adaptarse para contrarrestar las amenazas emergentes. Puede evolucionar para agregar nuevas capacidades. Puede satisfacer las crecientes necesidades de la Marina de Estados Unidos para los sistemas de combate asequibles
Es Clase Freedom del equipo de Lockheed Martin - diseñado para la supervivencia y letalidad. Su enfoque flexible y escalable proporciona valor a la Armada en su diseño actual, y la compañía ya ha diseñado variantes para las armadas internacionales que podrían ser aprovechados por la Marina de Estados Unidos, ya que determina las necesidades futuras.
Monocasco de acero del Libertad viene en muchas configuraciones y tamaños que van desde 85 metros a 118 metros y desplazamiento de 1.600 toneladas a 3.500 toneladas. Joe Norte, Vicepresidente de buques Littoral Sistemas en Lockheed Martin, presenta las diversas versiones del tipo Libertad de Combate Litoral Barco durante Sea-Air-Space 2014 exposición.
Monocasco de acero del Libertad es escalable desde la longitud actual de 118 metros hasta 67 metros o hasta 140 metros. Sus misiones incluyen la autodefensa, la guerra aérea de ir al teatro, las contramedidas de minas, y la superficie y guerra antisubmarina. En combinación con el helicóptero MH-60R a bordo, la plataforma ofrece robusta defensa aérea y letalidad. Comentarios del reciente despliegue USS Libertad señaló el MH-60R integra perfectamente en el combate conjunto del buque y proporciona una extensión de los propios sensores y armas de la nave.
Tenemos un diseño que es muy flexible", dijo Joe Norte, vicepresidente de Littoral Ship Systems en Mission Systems de Lockheed Martin y de negocios de Formación. "Existe y se ha demostrado tanto en pequeña y gran escala, mostrando su gran versatilidad, y ofrece menor riesgo en términos de la rapidez se pueden ajustar los procesos de diseño y fabricación actuales de nuestro equipo la industria para adaptarse a los cambios."
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Entre los cambios propuestos en el diseño de la nave es el multi-misión de combate del buque (MCS), que Lockheed Martin ha estudiado como una variante en el mercado extranjero. La Armada podría utilizar el MCS como línea de base para perseguir una capacidad de autodefensa aumentado para un LCS de próxima generación y / o pequeño combatiente superficie. Añadiendo otra capa de capacidades de autodefensa aumentaría la supervivencia de la nave en entornos de alta amenaza al mismo tiempo que le permite defender simultáneamente otros buques mediante la realización de misiones adicionales como anti-submarinos o minas contramedidas.
Tenemos la flexibilidad y la experiencia y los sistemas probados, tanto de combate y casco, mecánica y eléctrica para poner en el barco para cumplir los requisitos de cualquier nivel la Marina está buscando", dijo North.
COMBATSS-21
En el corazón de sus capacidades de combate es el sistema de gestión de COMBATSS-21, que se deriva del Sistema de Combate Aegis Lockheed Martin confianza. Aegis ha protegido a los barcos y marineros contra amenazas aéreas durante más de cuatro décadas, y proporciona uniformidad en LCS para los marineros que ya están familiarizados con el sistema.
Hay una gran cantidad de marineros que hay ahora que podría desprenderse un destructor Aegis o crucero e ir a un LCS y muy cómodo y familiarizado con el sistema que necesitan para operar", dijo North.
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