USAFWS recibe su primer F-35
Recientemente, la Lockheed-Martin F-35A Lightning II verificado otro recipiente en su interesante y largo viaje hacia la capacidad operativa inicial. El Estados Unidos de la Fuerza Aérea Escuela de Armas (USAFWS), con sede en la Base Aérea Nellis, Nevada, acaba de recibir su primer F-35. La nueva adición se unirá al bloque 42/52 F-16CS del Escuadrón 16a Armas, los 'Tomahawk ".
Capt. Brent "Espada" Golden, 16a Armas Escuadrón instructor, taxis la Fuerza Aérea de Armas de la escuela de Estados Unidos primero asignado F-35A Lightning II después de la entrega de la aeronave de la fábrica Lockheed-Martin en Fort Worth, Texas. (Fuerza Aérea de los EE.UU. foto de sargento. Siuta B. Ika)
Ahora, antes de seguir adelante, quiero ser claro acerca de algo: cada programa en la historia de la aviación militar ha pasado por su cuota de problemas en la infancia. El F-35, como todo el mundo en el universo conocido es consciente, ha tenido un montón de "contratiempos". Algunos de ellos eran de diseño de software y defectos iniciales que requieren ajustes, y otras fueron el resultado de muchas manos en la olla proverbial.
Lo que se pierde en nuestra sociedad sensacionalista es lo increíblemente avanzado el F-35 es. Con cualquier nueva tecnología que es un salto considerable de las generaciones anteriores, no habrá problemas. Lo vemos con nuestros smartphones, y en nuestro inversa equipado con cámara, los coches de auto-estacionamiento, y casi cualquier otra nueva tecnología que se pueda imaginar
Un relámpago II F-35A asignado a los 422 TES taxis por el vuelo en la Base Aérea Nellis, Nevada.
Las razones que hacen tan fuera de forma es doble, en mis ojos. Primero sería la forma de medios de prensa ha recaído en que puede decir el acaparamiento de la mayor atención, cosa negativa con el fin de conseguir un poco más de clics. El segundo es la cantidad de tiempo y esfuerzo puesto en hacer que todo suceda más rápido en nuestras vidas.
Cuando yo era niño, Internet era una cosa nueva, y un módem de 56k dial-up era vivir la buena vida (sé que acaba de hacer ese sonido dial-up en la cabeza). Ahora? Si Internet mueve a una velocidad de 56k, aunque sea por una hora, la gente de todo el mundo estarían perdiendo sus mentes colectivas. Perspectiva, amigos. Eso es todo lo que estoy pidiendo aquí. Sé que el F-35 ha tenido más negativa de la prensa , al parecer, que todos los otros programas en la historia de la aviación militar combinados. Sé que algunos de los contratiempos son importantes y necesitan ser discutido, pero este es el más avanzado del jet de combate de primera línea que se haya diseñado, y las cosas van a romper.
Un Lockheed-Martin F-35A Lightning II despega de Luke AFB, Arizona para una misión de entrenamiento. Este avión es el buque insignia de los 61 FS, el escuadrón de entrenamiento primario para el F-35 a Luke.
Con eso fuera del camino, vamos a darle el F-35 lo que necesita en este momento, un poco de prensa positiva destacando otro hito. 2014 fue un año excepcional para el F-35, y 2015 está alineando a ser aún mayor. Hay algunas mentes de primera categoría en este programa, y todos ellos tienen un interés personal en el éxito de este avión. A continuación se muestra una lista de los F-35 hitos alcanzados en el último año calendario. Vamos a tomar el tiempo para señalar algunas de las grandes cosas del equipo F-35 logra
- 01 2014 vio a los F-35C completas pruebas de aterrizaje antes de las pruebas de mar.
- 03 2014 vio la llegada del primer F-35A Lightning II de Luke AFB.
- 03 2014 fue también cuando Corea del Sur seleccionó el F-35 en su programa de adquisición de combate FX .
- El primer F-35A vuelo de la noche fue en marzo de 2014.
- 05 2014 vio la demostración de aire a aire la capacidad de los F-35A, así como el primero en prueba de tiro doble de un AMRAAM desde un F-35B.
- El primer F-35B fue entregado a Beaufort MCAS en julio
- A finales de julio marcó el despliegue de los primeros dos F-35 de para la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF).
- El primer vuelo del F-35 de Australia se llevó a cabo en septiembre.
- En octubre, el primer armas operativas tripulación carga se clasificó en Eglin AFB.
- Noviembre fue un mes enorme para el F-35C, cuando hizo su primer aterrizaje arrestado a bordo del USS Nimitz (CVN 68).
- Este mes los primeros dos F-35 holandeses llegaron a la Base Aérea Edwards para la prueba
Mayor Brad "Dirt" Matherne taxis para aparcar en la Base Aérea Nellis, Nevada.
En lugar de patear el chico nuevo, he decidido mantener el optimismo. El futuro es brillante, y esto es todavía uno de los aviones más avanzados tecnológicamente producido nunca.
(Destacadas Foto Cortesía de la USAF)
Comentarios